
Goed nieuws voor professionals die op zoek zijn naar serieus vermogen in een betrouwbaar pakket: de Grizzly 550 EPS biedt precies dat en is dankzij de elektronische stuurbekrachtiging een genot om te rijden.
Een krachtige 558cc-motor vormt het hart van deze ATV en biedt koppel met de hoge tractie die nodig is om zware objecten in beweging te krijgen. Dit werkpaard is uiterst zuinig en door de grote 20 liter brandstoftank kunt u de hele dag zorgenloos doorwerken.
De Grizzly 550 EPS is bedoeld ter ondersteuning van iedereen met een moordende werkplanning en ontworpen voor maximale betrouwbaarheid en minimaal onderhoud.
Yamaha Utility ATV's worden gebouwd met slechts één doel voor ogen: de werkbelasting in moeilijke omgevingen vergemakkelijken.
Deze filosofie is tot in het kleinste detail vertaald in techniek. Zoals in motoren met hoog koppel die u zelfs op het moeilijkste terrein of onder de zwaarste belasting in beweging houden, technologie die het u gemakkelijker maakt, zoals automatische transmissie en elektrische stuurbekrachtiging en ergonomische vormgeving, waarmee u zich zelfs na een lange werkdag nog prettig voelt. Daarnaast zijn de machines zuinig en vereisen deze weinig onderhoud.
Yamaha Utility ATV's zijn onvermoeibare werkpaarden - maar dat is nog niet alles. Als de tijd er rijp voor is, hebben deze voertuigen genoeg in huis om leuke dingen mee te doen.
![]() |
Vermogen en koppelHet hoogste koppel bij de laagste snelheden. De beschikbaarheid van een hoog koppel bij een laag toerental – voor verhoogde tractie – is een kenmerk van alle viertaktmotoren van Yamaha. De Ultramatic® transmissie zorgt automatisch voor motorremkracht op de aangedreven wielen. Vooral op steile afdalingen is dit ideaal. |
Elektronische brandstofinjectie (EFI) technologie van YamahaIn het hart van het EFI-systeem van Yamaha bevindt zich een elektronische besturingseenheid die zorgt voor een exact uitgemeten balans van het brandstof/luchtmengsel naar de verbrandingskamer van de motor, altijd en onder alle omstandigheden. Het resultaat is een optimale combinatie van soepel vermogen en brandstofzuinigheid. |
![]() |
![]() |
Elektronische stuurbekrachtiging (EPS)Een snelheidsafhankelijk EPS-systeem, dat door Yamaha als eerste werd geïntroduceerd, beperkt de fysieke inspanning van het sturen. Stuurinspanning beperkt door oneffenheden en stenen wordt gedempt, wat extra comfort biedt dat vooral welkom is tijdens lange werkdagen. |
On-Command® aandrijfsysteemYamaha’s On-Command® 2WD/4WD-systeem (met Diff Lock bij 4WD) met een drukknopbediening stelt u in staat eenvoudig over te schakelen tussen de aandrijfstanden, waardoor u vrijwel direct over kunt gaan van voortkruipen naar klimmen. |
![]() |
![]() |
Instelbare wielophanging met lange veerwegDoor de wielophanging met lange veerweg hebben de banden uitstekend contact met de grond, zelfs op moeilijk terrein. De onafhankelijke wielophanging van de Grizzly 550 EPS verwerkt de meest extreme terreinomstandigheden optimaal en zorgt tevens voor ruim voldoende grondspeling. Instelbare vering optimaliseert de rijeigenschappen. |
LCD-instrumentenpaneelHet LCD-display is voorzien van een bedrijfsurenteller voor een goed inzicht in het gebruik. Ook wordt er informatie gegeven over tijd, totaal kilometrage, dagteller, brandstofstatus en transmissiestand. |
![]() |
![]() |
Solide bagagerekkenDe robuuste stalen bagagerekken hebben het hoogste netto laadvermogen in hun klasse van maar liefst 130 kg (45 kg vóór, 85 kg achter). Ook kunt u een aanhanger aankoppelen en lasten tot 600 kg trekken. |
Accessoires voor elke taakHet assortiment praktische accessoires, zoals lieren, ploegen, verlichtingspakketten, touwen, werkhandschoenen en bagagerek uitbreidingen, vergemakkelijkt uw taak verder. |
![]() |
| Grizzly 550 EPS / 550 EPS SE / 550 | |
|---|---|
| Motor | |
| Motortype | 1-cilinder, vloeistofgekoeld, 4-takt, SOHC, 4-kleppen |
| Cilinderinhoud | 558 cc |
| Boring x slag | 92,0 mm x 84,0 mm |
| Compressieverhouding | 9,3 : 1 |
| Smeersysteem | Oliecarter |
| Brandstofsysteem | Brandstofinjectie |
| Ontstekingssysteem | TCI, ECU |
| Startsysteem | Elektrisch |
| Transmissie | Ultramatic® V-riem met motorrem op de voor- en achterwielen, hoge en lage gearing, 1 achteruit |
| Aandrijfsysteem | On-Command® 2WD/4WD/differentieelblokkering (Diff Lock) |
| Eindoverbrenging | As |
| Type | |
| Wielophanging voor | Onafhankelijke dubbele wieldraagarm, instelbaar in 5 standen, 180 mm slag |
| Wielophanging achter | Onafhankelijke dubbele wieldraagarm, instelbaar in 5 standen, 230 mm slag |
| Remmen voor | Hydraulisch, dubbele remschijf |
| Remmen achter | Hydraulisch, dubbele remschijf |
| Bandenmaat voor | AT25x8-12 |
| Bandenmaat achter | AT25x10-12 |
| Afmetingen | |
| Totale lengte | 2.065 mm |
| Totale breedte | 1.180 mm |
| Totale hoogte | 1.240 mm |
| Zithoogte | 905 mm |
| Wielbasis | 1.250 mm |
| Grondspeling | 275 mm |
| Rijklaargewicht (inclusief alle vloeistoffen en volle brandstoftank) | |
| Draaicirkel | 3,2 m |
| Inhoud brandstoftank | 20,0 liter |
| Carterinhoud | 2,4 liter |
| Maximaal laadvermogen | |
| Bagagerek voor | 45 kg |
| Bagagerek achter | 85 kg |
| Extra kenmerken | |
| Stuursysteem | Ackermann-type with Electric Power Steering (not for standard version) |
Dan kunt u het onderstaande informatieformulier invullen en versturen. Wij zullen dan vervolgens weer contact met u opnemen en u voorzien van de gewenste informatie.
![]() |
030 - 262 20 87 ![]()
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
![]()